火車鶴管要求鶴管具有足夠的長(zhǎng)度及移動(dòng)空間(高度、水平距離),以保證實(shí)現(xiàn)列車進(jìn)入裝卸棧臺(tái)后達(dá)到不摘鉤對(duì)位、浸沒式裝油和卸油作業(yè)的要求,并滿足安全要求?;疖圍Q管需要?dú)饷苄院?、輕便靈活、操作方便。
一、火車鶴管分類
火車鶴管分大鶴管和小鶴管,小鶴管大體上由固定立管、水平管、垂直管、旋轉(zhuǎn)接頭和力矩平衡裝置,大鶴管需配有鶴管升降、移動(dòng)機(jī)械裝置和機(jī)車牽引裝置。
卸油時(shí),將鶴管插入罐車,啟東真空泵抽取管線內(nèi)空氣,將油品吸上鶴管、流入?yún)R油管、卸油泵后,開啟卸油泵就可將罐車內(nèi)油品輸送至油儲(chǔ)罐,完成卸車作業(yè)。
二、火車鶴管用途
火車裝卸鶴管適用于火車上裝、卸各類燃料油、潤(rùn)滑油、食用油、原油、重油等油料。亦可用于化工及其它行業(yè)收發(fā)各類液體原料。產(chǎn)品本體材料選用:低碳鋼、不銹鋼、鋁合金等材料火車裝卸鶴管密閉材料:耐油丁腈橡膠、氟橡膠。
三、火車鶴管特點(diǎn)
1.火車鶴管的臂管采用無縫鋼管,插入管采用鋁合金管,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,作業(yè)安全可靠;
2.可調(diào)式壓簧平衡,操作方便、省力;
3.立柱式安裝,牢固可靠。
四、火車鶴管怎么安裝
(1)安裝時(shí)應(yīng)參照工作圖,從回轉(zhuǎn)器至吸油口,從下而上的順序進(jìn)行,最后裝平衡器。
(2)安裝平衡器時(shí),先將升降臂抬至約60°傾角,將平衡器兩側(cè)的銷軸裝入鉤內(nèi),然后將平衡器拉桿的雙耳對(duì)準(zhǔn)升降器外殼上的單耳,裝上銷軸,再插入開口銷防脫落。
(3)調(diào)整平衡力時(shí),先將升降臂置于水平位置,擰下平衡器尾部端蓋,若有自由下降趨勢(shì),用套筒板手?jǐn)Q緊螺桿;若鶴管有上升趨勢(shì),則松開螺桿。直至鶴管升降在-15~60°范圍內(nèi)能停穩(wěn)為止。
(4)密閉室錐帽位置可視裝卸車實(shí)況作一定量調(diào)整。
(5)安裝過程中,應(yīng)采取必要的安全措施,防止發(fā)生意外事故,確保人身安全。
五、火車裝卸鶴管使用及保養(yǎng)操作:
(1)牽引鶴管對(duì)位時(shí),應(yīng)用力均勻,避免撞擊。
(2)作業(yè)完畢,應(yīng)將錐帽堅(jiān)固,將升降臂升至60°位置后固定,使平衡器處于放松狀態(tài)。再將水平短管回轉(zhuǎn)至立柱旁鎖緊,以免發(fā)生意外。
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